好开好用的哪吒AYA 让你告别地铁公交!
发布时间:2023-08-04 01:03:30 文章来源:爱卡汽车网
8月3日,哪吒AYA正式上市。作为哪吒V(参数|询价)的改款车型,哪吒AYA对


(资料图)

8月3日,哪吒AYA正式上市。作为哪吒V(参数|询价)的改款车型,哪吒AYA对内外设计进行了全面升级,整体质感得到了提升,并做到“增配不涨价”。从性价比、用料、工艺品质来看,哪吒AYA一点儿不低端,走得仍然是精品小车的“车设”。它的主要竞争对手,也锁定在了同为小型纯电SUV的比亚迪海鸥、五菱缤果等车型。此前,我们已经对哪吒AYA的外观和内饰进行了介绍(点击传送门《年轻人第一台纯电车 哪吒AYA合适么?》查看)。今天,咱们再来看一看,这辆车在动力和驾驶方面的表现。

很多朋友都知道,一款纯电动车最核心的就是“三电”(电池、电机、电控)。我们试驾的这台哪吒AYA 401标准版搭载的这套磷酸铁锂电池组,供应商来自蜂巢能源,额定容量104Ah。厂商给出的NEDC工况续航里程为401km。哪吒AYA的整车自重在1.1吨左右,有着“个头小、吃得少”的特性,因此,在温度适宜的季节,从理论上来说,这401km当中的绝大部分里程,是可以变成实际续航的。

哪吒AYA这样一台续航三四百公里的纯电车,它的应用场景更多还是市区代步。所以,真正用车考虑更多的还是停车、充电等问题,反而不是动力、操控这些。作为纯电车,哪吒AYA的动力响应以及动力输出的线性程度,都是不需要担心的。同时,哪吒AYA在日常驾驶中的舒适度也不错,转向足够精准,底盘稳定性没有问题,灵活、好加塞、好并线,这些都是哪吒AYA的优势。

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